任何設(shè)備在使用中都必須保養(yǎng),這樣才(cái)能延長使用壽命。大噸位千斤頂的清(qīng)洗對於其施工來說緊張(zhāng)性(xìng)很大,假(jiǎ)如大(dà)噸位千斤頂的清(qīng)洗不到位很難使(shǐ)其施工正常運行,所以其清洗(xǐ)特別很是緊張!
大噸(dūn)位(wèi)千斤頂你(nǐ)定(dìng)期清洗嗎(ma)?,許多人反(fǎn)映說道:2011年(nián)采(cǎi)購(gòu)液壓千斤頂,如(rú)今工(gōng)作的不是很“給力”,大噸位千斤頂(dǐng)升速(sù)度比曩(nǎng)昔(xī)慢了(le)許多,是怎麽回(huí)事呢?經過我(wǒ)們售後人員與其交(jiāo)談得知,這位夥(huǒ)伴(bàn)在(zài)日常的大噸位千(qiān)斤頂(dǐng)工作中沒有細致(zhì)去清洗液壓千斤(jīn)頂的管路(lù),以致一些工作元件出現老化(huà)、堵塞等征象,那麽我們如何去避免這(zhè)些題目(mù)呢?
答(dá)案就是我們必要(yào)定期清洗液(yè)壓(yā)千斤頂元件的管道,油液中的髒物會蘊(yùn)蓄在管子的(de)彎曲部位和(hé)油路板的流(liú)通腔內,使用年限(xiàn)越久,在管子內(nèi)蘊(yùn)蓄的膠(jiāo)質會(huì)越多,增長(zhǎng)了大噸位(wèi)千斤頂的阻力,大噸位(wèi)千斤(jīn)頂就可能堵塞某個液(yè)壓元件的阻尼小孔(kǒng),分外是(shì)快速接(jiē)頭處,還會加速液壓(yā)千(qiān)斤頂的密封的老化使液壓(yā)元件產生故障,因(yīn)此大噸位千斤頂要定(dìng)期清(qīng)洗。
大噸位(wèi)千斤頂在使用時怎麽升上(shàng)來下不去,大噸位千斤(jīn)頂活塞(sāi)的複位(wèi)模式分為重力複(fù)位、液壓複位(wèi)。重力(lì)複位的大噸位(wèi)千斤頂即我們通常使用的單作用液壓千(qiān)斤頂,該種類(lèi)型的的(de)大(dà)噸位(wèi)千斤頂(dǐng)在(zài)頂升之後,必要加(jiā)載(zǎi)持續的重物,在缸體(tǐ)內部的高強度彈簧拉(lā)力(lì)之下,緩慢降(jiàng)壓,最終使千斤頂複位,該種複位體例必要時間(jiān)較長,但因為內部結構隻需一根高強度彈(dàn)簧的牽引(yǐn),造(zào)價(jià)比較便宜。在(zài)升降大噸(dūn)位千斤頂時,要(yào)速度緩慢,不要過於快速(sù)。
大噸位千斤頂幾點常見故障
在操作大(dà)噸位千斤頂時,會出現許(xǔ)多的題目,但(dàn)又不知(zhī)怎(zěn)麽解決,我們一路來分析一下大噸位千斤頂就經常出現(xiàn)的題目。
1.泵(bèng)站不能出油:泵的卸荷閥打開;管接頭(tóu)沒有完全(quán)擰緊;泵中的(de)油麵太(tài)低;泵(bèng)損壞;負載太(tài)重,千斤頂不能頂升;
2.千斤頂活塞杆(gǎn)隻能部(bù)分伸出(chū),或(huò)能伸出但沒有壓(yā)力:泵中的油(yóu)麵太低;管接頭(tóu)沒(méi)有完全擰緊千(qiān)斤頂的(de)活(huó)塞(sāi)杆受(shòu)阻;
3.千斤(jīn)頂活(huó)塞杆伸(shēn)出時有衝擊:液壓體(tǐ)係中有(yǒu)空氣存在;千斤頂的(de)活塞杆受(shòu)阻;
4.千斤頂活塞杆伸出速度比通常(cháng)情況慢(màn):連接有走(zǒu)漏;管接(jiē)頭沒有完全擰(nǐng)緊(jǐn);泵損壞;
5.千斤頂活塞杆能伸出但(dàn)不能(néng)支(zhī)持重物:千斤頂的密封圈(quān)走漏;泵(bèng)損壞(huài);連接(jiē)走漏;體係設置不精確;
6.千斤頂漏油:密封(fēng)圈(quān)走(zǒu)漏;千斤(jīn)頂內部(bù)損壞;連接鬆動;
了解了大噸位千斤頂經(jīng)常出現的非(fēi)常,在使用時(shí)要多(duō)細致以上幾點。