一（yī）、市（shì）政給排水管（guǎn）線工程施工要點（diǎn）施工方案對（duì）不同的管線、管質、管型和（hé）不同的路段其（qí）側重點有所不同。針（zhēn）對不同（tóng）路段,不同的地質（zhì）和（hé）環境情況,應該製訂不同的施（shī）工方（fāng）案。市政（zhèng）給排（pái）水管線施（shī）工存在以下幾種（zhǒng）情形：

（1）開挖施工。市（shì）政管道（dào）穿（chuān）越市政各種建築物,為（wéi）避（bì）免不（bú）必要的麻煩,大多沿路鋪（pù）設（shè）。在非主幹道或路邊不大影響交通的情況下可（kě）采用明（míng）挖施工。

（2）頂管施工。市政管道（dào）在跨路施工開挖存在影響交通等各方（fāng）麵困難時,頂管（guǎn）施（shī）工（gōng）是一種（zhǒng）可行的方案選擇。頂管（guǎn）施工從考慮人員在管道（dào）內施工（gōng）作業考慮（lǜ）,管徑（jìng）一般（bān）在0.8m以上,有鋼管和（hé）水泥（ní）管兩種管型（xíng）,市（shì）政排汙管多用水（shuǐ）泥（ní）管,自來（lái）水和煤氣管道多（duō）用鋼管。

二、頂（dǐng）管（guǎn）施工技（jì）術（shù）大（dà）噸（dūn）位頂管機法施工方法經常用（yòng）於城（chéng）市市政管道的建設（shè）中,使用（yòng）該（gāi）方法（fǎ）占地麵積（jī）少,施工（gōng）控（kòng）製嚴格,可（kě）保證交通暢通（tōng）；在穿越鐵路、公路、河流、建築物等障礙物（wù）時可（kě）減少沿線的拆（chāi）遷工作（zuò）量,降低工程造（zào）價（jià）。因此,對頂管施工技術及其引起的（de）環境效應進行深入分析、探（tàn）求（qiú）解（jiě）決對策具有重（chóng）要的實際意義。

（1）頂管施工的基本（běn）原理（lǐ）：頂管（guǎn）施工（gōng）就是借助（zhù）於主頂油缸以及中繼間的頂（dǐng）進力,把（bǎ）工具（jù）管或頂管掘（jué）進（jìn）機（jī）從工作坑內（nèi）穿過土層一直頂進到接收坑內吊起。與此同時（shí）,把緊隨（suí）在（zài）工具管或掘進機後的管道（dào）埋設在（zài）兩個（gè）工作坑（kēng）之（zhī）間。在頂管施工中主要有（yǒu）三種工作麵平衡理論：氣壓、土壓和泥水平衡理論。本文（wén）主要（yào）介紹泥水平衡頂（dǐng）管工法。泥水平（píng）衡頂管的工作原理：通（tōng）常把用（yòng）水力切削（xuē）泥（ní）土（tǔ）,采用機械切削泥土而采（cǎi）用（yòng）水力輸送棄土,同時有的利用泥水壓力來平衡地（dì）下（xià）水壓力和土壓（yā）力的這一類頂管形式都（dōu）稱為泥（ní）水平衡頂管（guǎn）施工（gōng）。在泥水平衡頂管施（shī）工中,要使挖掘麵上保（bǎo）持（chí）穩定,就必須在泥水倉中（zhōng）充滿一定壓力的泥水,泥水（shuǐ）在挖（wā）掘麵（miàn）上可以形（xíng）成一層不透水的泥（ní）膜,以阻止（zhǐ）泥水向挖掘（jué）麵裏滲透（tòu）。同時,該泥水本身又有一定的壓力,因（yīn）此它就可以用來平衡地下水壓（yā）力和土壓力,這就（jiù）是泥水平衡頂（dǐng）管最基（jī）本的原（yuán）理（lǐ）。