千斤(jīn)頂需要進行校(xiào)驗的原因(yīn)是由(yóu)於每台千斤頂液壓(yā)配(pèi)合麵實際尺寸和(hé)表麵粗糙(cāo)度不同,密封圈和防(fáng)塵鬆緊度不同,造成千(qiān)斤頂內摩阻(zǔ)力不同,而且要(yào)隨油壓高低(dī)和使用(yòng)時間變化而改變。千(qiān)斤頂能夠張拉(lā)鋼(gāng)束的原(yuán)因是千斤頂的活塞(sāi)在高(gāo)壓的作用(yòng)下帶動鋼束伸長,高油壓的(de)油壓(yā)大小通(tōng)過張拉油泵的油表讀數得到。
當油表上(shàng)的讀數大於實際作用於鋼束上的力,為準確控製作用於鋼束上的力,按(àn)鐵路橋規要求(qiú),在張拉鋼(gāng)束前,必須對千斤頂進行標定,即得到(dào)張拉油表讀數和作(zuò)用於鋼束(shù)上(shàng)張拉力間的線性回歸方程。